ELECTRA

PPS_2124_WI

MAJ : 17/05/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
PPS_2124_WI WI Forte 80 min
QNH METEO
1023 CAVOK - 200° 12 KT
COOR DEP N - COOR DEP S DEP S DEP N COOR INI S INI S ITM BA ITM S ITM N INI N COOR INI N - SEQ
PC PC PC PC PC PC PC PC PC PC

OBJECTIFS :

Trafic très dense sans événement particulier. Environ 100 départs/h (Roissy), 35 arrivées/h au Bourget.

DEROULEMENT :

WL
P2 dense
Approches RNAV 27 au Bourget

HEURE INDICATIF ÉVÈNEMENT

ELECTRA

PPS_2124_WI

Version du 17/05/2023
SITUATION INITIALE

La simu dure 80min avec une relève croisée au milieu, à effectuer en fonction de la grille de relève.

Position Indicatif Consignes
INI Nord AFR007

STD FL110 250Kts
AFR349

STD FL110 300Kts
EJU2441

STD FL110 300Kts
N350KM

5000ft 250kts
INI Sud AFR156F

STD FL70 250Kts
AFR1897

STD FL110 250Kts
TVS601P

STD FL130 300Kts
AFR22GY

STD FL150 300Kts
ITM Nord DLH65X

cap 210 FL080 250Kts
DLH84U

cap 210 5000ft 250Kts
TSC710

cap 160 5000ft 220Kts
UAL987

autorisé ILS 27R 180kts
AFR110U

établi ILS 27R
ITM Sud AFR463

autorisé ILS 26L 180kts
AFR93JZ

cap 310 4000ft 220Kts autorisé ILS 26L
AFR1855

cap 310 4000ft 220kts autorisé ILS 26L
AFR191

cap 330 FL070 250Kts
AFR25ZW

STD 4000ft 220Kts
VLG8200

STD 4000ft 220Kts
ITM BA JSY296

établi ILS 27 180kts
PEA007

cap 330 FL070 250kts
AXY2315

autorisé ILS 27 180kts
DEP Nord TSC787

FL100 250Kts
AFR1380

FL100 250Kts
DLH1F

FL100 250Kts
DEP Sud AFR1742

FL120 250Kts
QTR042

FL100 250Kts

ELECTRA

PPS_2124_WI

Version du 17/05/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
PPS_2124_WI WI Forte 80 min
QNH METEO
1023 CAVOK - 200° 12 KT

Rôle / Fréquence

Adjacent Nord
-

Scénario / Déroulement :

WL
P2 dense
Approches RNAV 27 au Bourget

Consignes

Si demandé par le COOR INI/DEP :

Attentes éloignées :
MOPAR -> ROU à partir de FL150 ; LORNI -> ENORI à partir de FL180

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS

ELECTRA

PPS_2124_WI

Version du 17/05/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
PPS_2124_WI WI Forte 80 min
QNH METEO
1023 CAVOK - 200° 12 KT

Rôle / Fréquence

Adjacent Sud
-

Scénario / Déroulement :

WL
P2 dense
Approches RNAV 27 au Bourget

Consignes

les arrivées LFPB par BANOX appellent directement l’ITM BA 136.275 au sud de Paris, 5000ft 220kts

Attentes éloignées :
OKIPA -> NANOP à partir de FL200 ; BANOX -> ROMGO à partir de FL190

Si demandé par le COOR INI/DEP :

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS

ELECTRA

PPS_2124_WI

Version du 17/05/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
PPS_2124_WI WI Forte 80 min
QNH METEO
1023 CAVOK - 200° 12 KT

Rôle / Fréquence

Adjacent Terrains
-

Scénario / Déroulement :

WL
P2 dense
Approches RNAV 27 au Bourget

Consignes

Si demandé par le COOR INI/DEP :

Si le Coor Dep appelle DG pour demander un niveau plus haut pour un départ Sud de Beauvais (RYR, WZZ, BLA….), donner FL260

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
10:03 JNL18

Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du JNL18 en PILUL, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:03 RYR86M

Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du RYR86M en LATRA dans 3 minutes, pour activation et clairance».
10:06 VLG11LK

Orly DEP appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du VLG11LK en OPALE, je te l'envoie comment et sur quelle fréquence ?».
10:07 PRBPT

Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du PRBPT en BUBLI, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:08 WZZ234

Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du WZZ234 en RANUX dans 3 minutes, pour activation et clairance».
10:10 VLJ655U

Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du VLJ655U en LATRA, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:13 STELA

Le Bourget appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du STELA en NURMO, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:15 TVF5837

Orly DEP appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du TVF5837 en NURMO, je te l'envoie comment et sur quelle fréquence ?».
10:16 RYR2845

Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du RYR2845 en AGOPA dans 3 minutes, pour activation et clairance».
10:17 NJE2GY

Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du NJE2GY en LANVI, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:21 SVW24JM

Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du SVW24JM en BUBLI, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:23 RYR7902

Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du RYR7902 en OKASI dans 3 minutes, pour activation et clairance».
10:24 VLJ606C

Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du VLJ606C en ERIXU, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:24 WZZ6414

Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du WZZ6414 en LANVI dans 3 minutes, pour activation et clairance».
10:27 N197KA

Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du N197KA en LANVI, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:27 TVF9GY

Orly DEP appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du TVF9GY en NURMO, je te l'envoie comment et sur quelle fréquence ?».
10:30 RYR30KY

Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du RYR30KY en AGOPA dans 3 minutes, pour activation et clairance».
10:31 EFD5D

Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du EFD5D en OKASI, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:34 GES831Y

Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du GES831Y en LATRA, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:36 CRL814

Orly DEP appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du CRL814 en ATREX, je te l'envoie comment et sur quelle fréquence ?».
10:36 WZZ925

Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du WZZ925 en RANUX dans 3 minutes, pour activation et clairance».
10:38 FHFBY

Le Bourget appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du FHFBY en ATREX, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:41 FHROI

Le Bourget appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du FHROI en RANUX, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:44 N858KE

Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du N858KE en LANVI, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:46 BAW331P

Orly DEP appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du BAW331P en OPALE, je te l'envoie comment et sur quelle fréquence ?».
10:48 GAC535P

Le Bourget appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du GAC535P en ATREX, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:52 LSA202

Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du LSA202 en OKASI, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:56 NJE513F

Le Bourget appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du NJE513F en OPALE, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:56 TVF36LM

Orly DEP appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du TVF36LM en OPALE, je te l'envoie comment et sur quelle fréquence ?».
10:56 WZZ9SH

Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du WZZ9SH en RANUX dans 3 minutes, pour activation et clairance».
11:03 LWG192

Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du LWG192 en PILUL, est-ce que c'est bon pour toi ?».
11:11 4UROR

Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du 4UROR en LANVI, est-ce que c'est bon pour toi ?».

ELECTRA

PPS_2124_WI

Version du 17/05/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
PPS_2124_WI WI Forte 80 min
QNH METEO
1023 CAVOK - 200° 12 KT

Rôle / Fréquence

INI Nord
121.155

Scénario / Déroulement :

WL
P2 dense
Approches RNAV 27 au Bourget

Consignes

Arrivées LORNI : les avions doivent être stables FL130 à 250Kts à l'entrée de l'EGA (FL110 à VEBEK).

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel AFR007

STD FL110 250Kts
AFR349

STD FL110 300Kts
EJU2441

STD FL110 300Kts
N350KM

5000ft 250kts

ELECTRA

PPS_2124_WI

Version du 17/05/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
PPS_2124_WI WI Forte 80 min
QNH METEO
1023 CAVOK - 200° 12 KT

Rôle / Fréquence

INI Sud
125.830

Scénario / Déroulement :

WL
P2 dense
Approches RNAV 27 au Bourget

Consignes

Les arrivées LFPB par BANOX n’appellent pas en fréquence, si l’adjacent les a envoyées : les lui ré-envoyer.

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel AFR156F

STD FL70 250Kts
AFR1897

STD FL110 250Kts
TVS601P

STD FL130 300Kts
AFR22GY

STD FL150 300Kts

ELECTRA

PPS_2124_WI

Version du 17/05/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
PPS_2124_WI WI Forte 80 min
QNH METEO
1023 CAVOK - 200° 12 KT

Rôle / Fréquence

ITM Nord
126.430

Scénario / Déroulement :

WL
P2 dense
Approches RNAV 27 au Bourget

Consignes

A CDG, tout avion dont la trajectoire fait un angle inférieur à 70° avec l’axe doit intercepter le Loc même s’il n’est pas encore autorisé (à moins quel le contrôleur lui ait clairement dit qu’il devait traverser l’axe).

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel DLH65X

cap 210 FL080 250Kts
DLH84U

cap 210 5000ft 250Kts
TSC710

cap 160 5000ft 220Kts
UAL987

autorisé ILS 27R 180kts
AFR110U

établi ILS 27R

ELECTRA

PPS_2124_WI

Version du 17/05/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
PPS_2124_WI WI Forte 80 min
QNH METEO
1023 CAVOK - 200° 12 KT

Rôle / Fréquence

ITM Sud
118.150

Scénario / Déroulement :

WL
P2 dense
Approches RNAV 27 au Bourget

Consignes

Au début de la simu réduire AFR93JZ à 220kts

A CDG, tout avion dont la trajectoire fait un angle inférieur à 70° avec l’axe doit intercepter le Loc même s’il n’est pas encore autorisé (à moins quel le contrôleur lui ait clairement dit qu’il devait traverser l’axe).

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel AFR463

autorisé ILS 26L 180kts
AFR93JZ

cap 310 4000ft 220Kts autorisé ILS 26L
AFR1855

cap 310 4000ft 220kts autorisé ILS 26L
AFR191

cap 330 FL070 250Kts
AFR25ZW

STD 4000ft 220Kts
VLG8200

STD 4000ft 220Kts

ELECTRA

PPS_2124_WI

Version du 17/05/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
PPS_2124_WI WI Forte 80 min
QNH METEO
1023 CAVOK - 200° 12 KT

Rôle / Fréquence

ITM BA
136.275

Scénario / Déroulement :

WL
P2 dense
Approches RNAV 27 au Bourget

Consignes

A CDG, tout avion dont la trajectoire fait un angle inférieur à 70° avec l’axe doit intercepter le Loc même s’il n’est pas encore autorisé (à moins quel le contrôleur lui ait clairement dit qu’il devait traverser l’axe).

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel JSY296

établi ILS 27 180kts
PEA007

cap 330 FL070 250kts
AXY2315

autorisé ILS 27 180kts

ELECTRA

PPS_2124_WI

Version du 17/05/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
PPS_2124_WI WI Forte 80 min
QNH METEO
1023 CAVOK - 200° 12 KT

Rôle / Fréquence

DEP Nord
124.355

Scénario / Déroulement :

WL
P2 dense
Approches RNAV 27 au Bourget

Consignes

Tous les départs Beauvais sont avec le Dep Nord ; les départs Nord d'Orly sont avec le Dep Sud.

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel TSC787

FL100 250Kts
AFR1380

FL100 250Kts
DLH1F

FL100 250Kts

ELECTRA

PPS_2124_WI

Version du 17/05/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
PPS_2124_WI WI Forte 80 min
QNH METEO
1023 CAVOK - 200° 12 KT

Rôle / Fréquence

DEP Sud
131.2 - 133.380

Scénario / Déroulement :

WL
P2 dense
Approches RNAV 27 au Bourget

Consignes

Tous les départs Beauvais sont avec le Dep Nord ; les départs Nord d'Orly sont avec le Dep Sud.

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel AFR1742

FL120 250Kts
QTR042

FL100 250Kts